Исследование, в котором также будут рассмотрены возможности железнодорожного сообщения со Швецией и Россией, к 1 ноября должно быть представлено в норвежское министерство связи и транспорта, сообщает телерадиокомпания NRK.
В настоящее время финская железнодорожная сеть заканчивается в Рованиеми - в 500 км от норвежского арктического побережья.
Как уже сообщал BarentsObserver, в исследовании, представленном в марте в Киркенесе, утверждается, что потребность в перевозках из Финляндии до побережья Баренцева моря могла бы составить до 40 составов в день. Финские власти усматривают особую необходимость в арктической линии для перевозок железной руды, а также в связи с нефтегазовыми проектами.
Шведские власти также рассматривают перспективы развития железных дорог как средства транспорта через границы в будущем. Уже утверждены планы железнодорожной линии, которая свяжет Пайала (провинция Норботтен) с финской железнодорожной сетью. Финансирование проекта берут на себя Финляндия и Швеция, а также горная компания "Northland Resources", сообщает Телевидение Швеции.
Смотрите также: Финляндия и Швеция планируют новую железную дорогу в Арктике
Сделать стартовой 
Поставить закладку 
Поиск по сайту 
Карта сайта 
Наши баннеры 
Обратная связь
Транспортные ведомства Норвегии и Финляндии приступили к изучению существующей потребности в железнодорожном сообщении между Рованиеми (Финляндия) и Киркенесом или Шиботном (Норвегия).
Новости из Норвегии. Интересные новости и публикации о Норвегии. Отношения между Россией и Норвегией. Актуальные новости о Норвегии на сайте norge.ru в открытом доступе. Так же доступны: версия для печати, rss канал, архив новостей, обсуждение новостей на форуме.